[环球时报赴珠海特派记者 郭媛丹 樊巍 杨升 吕璐 甄翔]“中国蓬勃发展的航空工业和军事实力于本周展示。”法新社12日评论称。第十五届中国国际航空航天博览会当天在珠海正式开幕，我国新型隐身战机歼-35A首次亮相，并在金湾机场上空进行飞行展示。外媒抓住这一机会，采访专家进行分析。本次航展的看点有炫酷的飞行表演、先进的武器装备：中俄三款隐身战机歼-35A、歼-20、苏-57首次同时参展，月背月壤国内首次公开亮相，中国海军携多型装备“首秀”……珠海航展同时还是各方洽谈交易的平台。法新社评论称：“中国以最大规模的航展为契机，向潜在客户和对手展示自身不断增长的军事实力。”航展首日，中国商飞签下130架飞机订单。尼日尔空军高级军官米科·伊萨·伊斯梅尔告诉《环球时报》记者，这是他首次来珠海航展，他期待看看什么装备适合尼日尔，希望能买一些中国装备回去。许多媒体还注意到，珠海航展首次设置了无人机专区，凸显这一装备的重要性日益提升。
“专家们仔细研究图片，寻找线索”
经过多日筹备，第十五届中国国际航空航天博览会12日在珠海国际航展中心拉开帷幕。本届航展的展览规模创历史新高，共启用13个展馆，室内展览面积达12万平方米，来自47个国家和地区的1022家参展企业齐聚珠海，展品“陆、海、空、天、电、网”六位一体全维度覆盖。
航展将持续到17日，从12日起每天安排约4个小时的飞行表演。俄罗斯塔斯社称，珠海航展每两年举行一次，本次有150多家外国参展商参展，几乎是上届航展的两倍。俄罗斯、法国、美国、沙特阿拉伯和意大利等都有自己的国家展馆。
歼-35A 隐身战机被外媒称为此次航展上的“明星”。《华盛顿邮报》称，歼-35A是第五代战机，旨在逃避雷达探测并以超音速攻击敌方目标，其首次飞行演示是珠海航展开幕当天的主要看点。“对于军事分析家来说，这是跟踪中国人民解放军现代化进程进展的难得机会。专家们仔细研究图片，寻找线索，以发现中国取得的进展。”
“当与会者在机场停机坪上漫步时，中国八一特技飞行队、4架歼-20隐身战机以及公开亮相的歼-35A隐身战机等在头顶翱翔。”路透社称。法新社说，中国官方媒体的视频显示，歼-35A战机升到空中，发动机轰鸣，然后翻转并加速离开，地面观众兴奋地欢呼。报道称，歼-35A比中国现有的另一型隐身战机歼-20更轻、更灵活。专家认为，歼-35A在珠海航展进行展示，说明其已接近列装服役状态，这也意味着中国成为除美国之外第二个拥有两种不同型号隐身战机的国家。
“歼-35A的双引擎燃烧着，飞上烟雾缭绕的天空。”《日经亚洲》12日描述称。报道引述中国专家的分析说，歼-35意味着中国现在可以“用两只脚走路”，因为它是对大型隐身战机歼-20的一个很好的补充，将有助于“威慑任何潜在的对手”。报道还采访外国专家，通过此次展示对歼-35A的外表和性能进行分析。新加坡专家说，根据视觉比较，歼-35A的轮廓似乎比美国的F-35隐身战机更平坦，这可能会抵消雷达横截面，因此具有隐身功能。评论认为，歼-35A的展示表明中国在隐身战机方面取得了长足进步。
俄罗斯的苏-57首次海外亮相，也是本次珠海航展的一大看点。12日，在开幕式后的飞行表演环节，俄罗斯“传奇试飞员”博格丹驾驶苏-57完成了俄罗斯第五代战机在中国航展上的首次正式表演，并做出了“旱地拔葱”、垂直拉升、连续横滚、“落叶飘”等高难度飞行动作，赢得了现场观众的一片欢呼。
“想买一些中国战机和运输机回去”
法新社总结的本届珠海航展五大亮点是歼-35A隐身战机、歼-15T舰载机、红旗-19导弹防御系统、“九天”察打无人机以及俄罗斯的苏-57战机。
12日中午时分，运-20A在珠海首次展示飞机货舱并对公众开放预约参观，现场观众排起长队有序进入。《环球时报》记者进入运-20A内舱后，第一感觉是整洁明亮，没有一般货运飞机的逼仄感。最让人惊讶的是，在执行人员运输任务时，还可以“秒变”双层。运-20A是我国自主研制的新一代军用大型多用途运输机，具有航程远、载重大、速度快等特点，可执行各种物资和人员长距离空中战略投送任务。
路透社关注到，中国军方在此次航展上推出了直-20。分析人士认为，直-20实力强大，特别是在海上作战中能发挥重大作用，有助于加强中国海军的反潜能力。直-20研发历时10年，其亮相引发周边国家驻华武官和安全专家的高度兴趣。
据《环球时报》记者了解，自1996年成功举办首届航展迄今，珠海航展逐步发展为世界五大航展之一。在珠海航展上，最大的感受是“热”，不仅仅是温度，而且是人流，无论是场内还是场外都是人头攒动，摩肩接踵，中外人员面孔不断闪现。这其中除了普通观众、参展商、媒体记者之外，很多人是来参观展品，货比三家，洽谈意向，很多展台上都有请投名片的小盒子。记者在参观某大型无人机展台时发现，参观团一茬接一茬。
《环球时报》记者12日在航展现场看到，伊朗空军司令瓦赫迪登上歼-10CE，先是进入座舱体验，随后与随行人员绕着飞机参观。此外，《环球时报》记者遇到了尼日尔空军高级军官伊斯梅尔。谈到对什么装备感兴趣时，他表示对中国的战机和运输机很感兴趣，它们性能很可靠，期待能买一些回去，增强国家的安全。
塔斯社称，自1996年首次举办以来，中国航展已成为国内外先进航空航天技术和设备展示的重要平台，同时也是推动航空航天技术和设备领域业务合作的重要国际平台。更有意义的是，今年的航展恰逢中国人民解放军空军成立75周年。报道称，俄罗斯公司一直积极参加这一展会，展示俄罗斯在航空领域的潜力。俄国防产品出口公司负责人米赫耶夫称，在2024年中国航展上将展示俄罗斯国防企业创纪录的新产品数量。
亚太每日旅行新闻网12日称，巴西航空工业公司高度重视在华供应链合作机会，也看好中国航空产业的创新发展前景。该司自2000年首次参加珠海航展后一直连续参展，未错过此后任何一届展会。该司高管表示将持续加强在华合作，并特别关注满足中国不断增长的二三线城市航旅需求的机型。
“更重要的进展”
本次航展还设立第二展区，专门展示近年来无人机、无人船领域的最新科研成果。《华盛顿邮报》称，中国不断增长的无人机和舰队也亮相珠海航展，包括最大起飞重量为10吨的中国国产超大型喷气动力无人机，还有一艘航程达4000海里的大型无人艇，被中国媒体称为“虎鲸”。报道称，中国的彩虹-7型高空长航时隐身无人战机也亮相珠海，这是一种大型、高空、远程隐身无人机。英国国防智库皇家三军研究所的高级研究员贾斯汀·布朗克说：“如果事实证明它真正反映了战备情况，这可能是一个更重要的进展。”
路透社12日评论说，中国的航空航天雄心在珠海航展的第一天成为焦点，中国商飞宣布国航成为其C929宽体客机的首个客户，双方签署了C929客机首家用户框架协议。当天，中国商飞还分别与海航航空集团签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单，与多彩贵州航空签署30架C909飞机订单。
“珠海无疑向潜在对手展示了中国日益增长的科技能力。”《华盛顿邮报》引述新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院国防专家科林·许的话说，通过举办大规模航展，中国也在接触“全球南方”中志同道合的国家，这些国家厌倦了西方的制裁，不信任西方的技术，中国的军事装备对他们更有吸引力。